淮南条形码申请

淮南条形码申请

条码生成软件支持条形码类型众多，每种类型的条形码都应用于不同的行业。在使用条码生成软件生成条码的时候，我们通常会先了解一下自己制作的条码类型及应用行业。接下来就给大家介绍几种常用的淮南条码类型及其应用范围。

Code39表示的资料内容支持数字0-9，字母A-Z以及一些特殊字符。Code39条码通常运用物流跟踪、资产管理、会员卡、生产线流程等方面，因为条形码密度比例可调整，使用上限制较少，弹性较高。有关code39条码的详细介绍可以参考：条码打印软件之Code39码介绍。

Code2of5Interleaved条形码长度没有限制，但是其资料内容必须为偶位数、条形码长度较短，因为交错式且2码为一组条形码较节省空间。

EAN-8为EAN13之缩短码其特性仅支持数字0-9，长度为8位。最后一位是检查码，主要应用于百货业与超市。

EAN-8+2，EAN-8+5特性同EAN-8，后面附加之2码条形码通常用于价格用途。

EAN13是根据UPC加以改良而成其特性仅支持数字0-9，长度为13位。最后以为是检查码，主要应用与百货业及超市。

UPC-A主要通行于美、加地区，其支持数字0-9，有一位检查码，是EAN码的前身。UPC的特性：仅提供数字编码，限制位数12位、需要检查码，主要应用：超市与百货业。

dataMatrix是一种矩阵式二维条形码，其发展的构想是希望在较小的条形码卷标上存入更多的资料。dataMatrix的最小尺寸是目前所有条形码中最小的，尤其特别适用于小零件的标识，以及直接印刷在实体上。

MaxiCode是一种中等容量、尺寸固定的矩阵式二维条形码，它有紧密相连的六边形模块和位于符号中央位置的图形所组成。MaxiCode是特别为告诉扫描而设计，主要应用于包裹搜寻和追踪上。

以上就是几种常用条码类型及应用范围的介绍，条码生成软件支持120多种条码二维码类型，有需求的朋友，可以下载试用。

近年来，条码技术引入到各行各业，条码追溯技术給商品和货物的溯源带来了一次新的革新，条码管理能够为企业提供更方便更系统的解决方案，从而提高企业生产效率。企业信息化管理已然成为时代发展的潮流，而条码技术的引进正好促进了它发展的步伐。

条码技术已经进入各行各业，条码打印机能够为企业提供完善的条码管理解决方案，从而为企业信息化管理提供创新技术支持，条形码已经能够为企业信息化管理带来智能化应用。

条码技术将创新编码与自动识别融为一体，为每一件产品提供了身份证，无论是在商品零售、医疗保健业还是在电子商务、物流货物盘点等领域都有着积极重要的影响。

以前，条形码还没有普及到生产线，每个产品型号信息都需要人工记录和盘查，工作强度大，工作难度高，并且都很容易出错，工作量很复杂，也不能实时记录反应产品在生产线上的流动情况。

条码技术引进之后，订单号、零件和产品数量等信息都采用条形码的形式打印在包装上面，这样就可以很方便的获取产品订单在某条生产线上的生产工艺及所需的物料和零件。

产品在生产线上完成后，由生产线质检员检验合格后扫入产品条码、生产线条码号，并按工序顺序扫入工人的条码(可一次确定后不变)。对于不合格的产品送维修，由维修确定故障的原因(工序位置)。

条形码在商品货物流通中的主要作用：

实施记录产品货物流通情况，条码扫描器扫描省却了大量人力记录数据，数据采集器采集数据大大提高了工作效率。

产品(订单)的生产过程能在计算机上显现出来，找到生产中的瓶颈；快速统计和查询生产数据，为生产调度、排单等提供依据。

对于检验中不合格产品，能记录下是工人人为的问题或者是零件的问题，提供实用的分析报告。

条形码具有成本低和数据准确度高等特点，将商品货物信息以条形码的形式打印在包装袋上面，然后可以通过条码扫描器扫描信息，并录入计算机系统，由于条形码唯一性特征，所以相当于每件物品都配有一个身份证，这样在货物盘查的过程中和货物溯源的过程中就简单了许多。

经常发现商品包装上印着企业代码号，询问商家或顾客，大多认为是商品条码，这说明很大一部分生产经营者和消费者对企业代码和商品条码的认识存在误区。那么，二者有何区别呢？

企业代码和商品条码都是由相对的数字代码和条空符号共同构成的用于记录信息的标记，目的是为了实现计算机自动化管理和迅速的信息交换，具有惟一性和稳定性，但二者从本质到各方面内容都有严格的区别。

１、含义和作用不同

企业代码是为了便于加强政府的宏观管理和经济监督而要求企业在全国范围内使用的数字名称。目前，在工商、公安、税务、银行、统计等部门得到了广泛应用。商品条码是记录商品的规格、生产者情况等信息标记，用于现代化商品流通领域。企业代码和商品条码的赋码及管理归属于全国各级质量技术监督部门。

２、实施的特点不同

企业代码是国家强制推行和使用的；商品条码则由企业自愿申办使用。

３、使用方法不同

企业代码是用于企业身份识别，以代码证书或ＩＣ卡为载体，不能脱离载体而单独使用，因此也就不应也不必印在商品包装上，更不允许冒充商品条码欺骗消费者；而商品条码是在商品交易中通过扫描仪读出商品的有关信息，以实现迅速结算的要求，只有印在包装上才能得以应用。

４、标注方法不同

企业代码是由９位数码和对应的条空符号构成，数码在上，条空符在下，数码最后一位校验码为阿拉伯数字或英文字母Ｘ；而商品条码的条空符在上，数码在下，数码一般为１３位，都是阿位伯数字，国内产品均为６９０、６９１、６９２开头。

简而言之，企业代码是企业的“身份证”，商品条码是商品（产品）的“身份证”，一个企业只能有一个企业代码，而可以有多个商品条码。两者含义不同、用途不同，应区别对待，正确使用，不能混淆。

随着我国汽车工业的迅猛发展，我们也面临着汽车工业带来的巨大压力：环保问题。在环境质量日趋恶化的情况下，环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。为减少汽车尾气排放，整治大气污染，政府出台了一系列的政策法规。例如，在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站，对目前正在使用的汽车进行尾气检测，对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中，政府如何采用科学、先进的手段，提供合理、高效的服务和管理，是一个值得探讨的问题。尾气治理中遇到的问题在尾气治理过程中，其中有两个环节是十分重要的，一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测，并实时记录下检测参数及检测时间，为执法部门提供监督的凭据，同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据，这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的；二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督，最终实现环境治理的根本目的。如果您到美国走一走，就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法，这些都是我国可以学习和借鉴的，其中一项技术就是采用PDF417二维条码技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。

二维条码PDF417信息容量大，信息密度高，编码能力强，可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码，并且它容易印制，成本低廉，纠错能力强，译码可靠性高。正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此，在国际上，PDF417条码被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。在我国，第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布，它标志着PDF417条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。尾气检测中的PDF417：在美国，如果您到亚利桑那州（Arizona）、科罗拉多州（Colorado）、特拉华州（Delaware）、纽约州（NewYork）、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）、弗吉尼亚州（Virginia）等地进行尾气检测，您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。从1997年开始，所有车辆必须粘贴PDF417尾气检测标签，用来记录汽车的参数及检测参数。在九七年一年内，这些检测场里共安装了近8，000台Symbol公司生产的LS4804设备，用来识读PDF417。

在尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处：

1.可以实现高效率作业。在检测站内，每一辆车都会有许多数据需要抄录下来，这需要花费大量的时间和人力，如采用PDF417，所有检测中必须重复抄写的数据，包括汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中，工作人员只需用扫描器一扫，所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中，大大地提高了工作效率。数据录入自动化.

2.可以加强执法部门的监督力度。尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志，美国的许多州都是汽车年检的先决条件，只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。由于PDF417是一种便携式的数据文件，它可以储存大量信息，并且它具有很强的防伪能力，不易伪造，因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读，加强了执法部门的监督力度。

3.可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库，为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据，便于政府及时调整方针及政策。

4.投资小，见效快，可以弥补EDI及网络建设的不足。目前，我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要，并且网络建设投资大，费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5.可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国，为什么依然选择PDF417作为携带数据的载体？原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连，但是网络有可能会发生断路或拥堵情况，因此采用PDF417作为信息的载体，可以快速准确地实现网络的数据获取功能，等检测完所有车辆后，再利用下班时间和中心相数据库通讯，因此避开了网络拥堵的时候，为客户提供准确及时的服务。